GPS y vehículos autónomos es un binomio que se interrelaciona a través de los grandes avances tecnológicos del sector del automóvil. Como has podido comprobar, el acceso a Internet, así como el desarrollo y progreso en Inteligencia Artificial aplicadas a este campo, han mejorado la experiencia de los automovilistas. ¿Cuál puede ser el siguiente paso? Muchos piensan que los vehículos sin conductor pueden estar a la vuelta de la esquina.

Inteligencia Artificial, GPS y vehículos autónomos

La Inteligencia Artificial y el GPS mejoran la seguridad y la sensación de control que los pasajeros y el conductor tienen de la experiencia de trasladarse en vehículos. Recopilando datos y aplicando algoritmos, la IA va a responder cuando el conductor no esté atento. Detectar a otros vehículos, controlar la velocidad, el ruido, las líneas de los carriles y señales son algunos de los aspectos a incorporar.

Los vehículos con GPS son realmente el futuro de la conducción autónoma. ¿Sabes por qué? Porque marcarán la ruta en tiempo real y de forma segura. Esto nos garantiza que el vehículo va a seguir la ruta que le hemos asignado por las vías y carriles adecuados. Pero, como sabes, para que esto sea posible los GPS deben ser potentes, pues hay zonas de rutas sin cobertura.

¿Cuándo llegarán los vehículos autónomos?

El avance tecnológico y las diferentes normativas europeas irán a la par. Por tanto, la implantación de los coches autónomos será paulatina. Pero lo que sí podemos asegurar es que es imparable y es el camino que toda la sociedad está siguiendo. A partir del 2025 podremos ver vehículos completamente autónomos por nuestras carreteras.

Conducción autónoma: niveles

Hasta ahora, la conducción tradicional donde todas las decisiones las toma el conductor, sería llamada el Nivel 0 de conducción. ¿Cuáles son los siguientes niveles? Te lo contamos.

– Nivel 1. Será la llamada conducción asistida. El coche te alerta si realizas un cambio en la velocidad de crucero o del carril adecuado. La responsabilidad sigue siendo del conductor, pero la conducción es más cómoda y segura.

– Nivel 2. Es el de automatización parcial, en el que el vehículo replica las tareas ordenadas por el conductor. El control de la velocidad de crucero o el sistema de aparcamiento automático son algunos ejemplos. Actualmente ya existen automóviles de este nivel.

– Nivel 3. El coche realizará funciones automatizadas y analizará el entorno tomando decisiones que al conductor no le da tiempo o que no realiza por despiste, pero el conductor es imprescindible al volante. Es una automatización condicional y este año ya salen coches al mercado de este nivel.

– Nivel 4. La automatización alta del coche hace que el conductor sea prescindible. El conductor solo tendrá que decidir a dónde desea ir y podrá tomar el control manual cuando lo desee. La implementación será para el 2030.

– Nivel 5. Este nivel supone la automatización plena, siendo el papel del conductor prescindible. Este puede realizar cualquier otra actividad dentro del coche. Solamente tendrá que indicar dónde desea ir.

Como ves, los avances en el GPS y vehículos autónomos no ha hecho más que empezar. El futuro nos depara una conducción eficiente, autónoma y no contaminante.