Entendemos que dentro de los intereses de una empresa se comprenden aquellas en las que estén relacionadas con la reducción de costes. También es importante tener en cuenta otras como la reducción de emisiones de CO2.
¿Quieres saber cómo poder hacerlo? En este artículo de 4GFlota te traemos algunas alternativas para poder realizarlo. ¡Sigue leyendo para conocerlo!
¿Reducir emisiones en CO2 en mi negocio?
Las empresas españolas se muestran poco interesadas en minimizar el impacto de sus flotas sobre el entorno. De hecho, tan sólo el «20% reconoce haber puesto en marcha iniciativas para reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera o cumplir con las normativas europeas de contaminación», según revela la IV edición de El Barómetro del Vehículo de Empresa (CVO).
El estudio ha sido realizado entre más de 4.500 gestores de flotas de pymes y grandes empresas en quince países. El objetivo ha sido determinar las prácticas actuales y tendencias futuras en este sector. Esto pone de manifiesto que las compañías europeas muestran una mayor conciencia ecológica. Casi cuatro de cada diez (37%) se ha preocupado por adoptar medidas que reduzcan los perjuicios de sus coches corporativos sobre el medio ambiente.
En este sentido, el informe dibuja un escenario diferente en función del tamaño de la compañía. Así, las grandes corporaciones son más proclives que las pymes a poner en marcha de programas medioambientales. Esto es debido, principalmente, a que cuentan con más recursos económicos y su exposición a la opinión pública es mayor. Es por ello que uno de sus objetivos prioritarios en construir ante la sociedad la imagen de empresa moderna y comprometida con el entorno.
El contexto actual
Alrededor del 30% de las grandes empresa españolas reconoce estar ya adaptando su política de flotas para acercarse a los objetivos fijados en las diferentes «euronormas» sobre contaminación.
En este contexto, la solución de movilidad para garantizar trayectos más limpios está siendo la reducción del tamaño de los coches corporativos y la implantación de modelos de bajo consumo. Esta tendencia cobrará cada vez más protagonismo a corto plazo. Así, ocho de cada diez compañías españolas y más de siete de cada diez europeas incorporará a sus flotas automóviles de este tipo en los próximos tres años.
El CVO revela algunas medidas complementarias para controlar y recortar los niveles de CO2 de la flota como pueden ser: reportes sobre los gases contaminantes emitidos (60%) o la contratación de cursos de conducción eficiente (48%).
El Barómetro del Vehículo de Empresa (CVO) es una plataforma fundada en el año 2003 y lanzada en España en 2008. Su objetivo es servir de foro experto e internacional para el intercambio de información entre todos los profesionales de la gestión de flotas de vehículos. Actualmente, este barómetro está presente en quince países, estudiando las prácticas actuales y las tendencias de futuro del sector, centrándose en todos los aspectos de movilidad de las empresas. En esta última edición se analizan aspectos como: presión sobre los costes o introducción de los vehículos eléctricos.
Fuente: Ion Comunicación.

